・マルシップ船員と日本人船員とコミュケーションについて。
・日本船に設置してある漁労機械の基本的な操作について。
・ロープの結びやスパイキー作業等の基本的な作業について。
・マルシップ船員の脱船逃亡について。

※ 外国人船員の質の低下や仕事へのなれ合い、日本人船員のコミュケーション不足、差別、偏見、食事が不十分等立場によって様々な問題があるが、マルシップ制度により、まぐろ延縄船が成り立っていることは関係者一同理解していることであり、今後もこの様な会を増やし、業界一体となって連絡協調を行い、この制度が存続出来るよう努力することで結んだ。